日前，据《AutoCon御车》获悉，在捷豹审定断然的接纳“断代式更新”，在莫得新款车型发布，以致主见车皆莫得的情况下，停产旗下稠密燃油能源车型，致使本意“骨折豹”的捷豹系列车型堕入更难境地，部分新车依然出现四折的情况……
捷豹这种激进的“断代式更新”依然对现存经销体系带来“不成承受”的重压，还在还有路虎车型聊以补充。但改日路虎有多热销，那么捷豹就会有多冷门，捷豹品牌将在改日商场重启中濒临堕入睡觉式的“高冷景色”，何况很可能恒久处于高冷景色，也即是捷豹我方说的成为超豪华品牌。
从好意思洲豹、积架Jaguar到捷豹Jaguar，再到刻下的JLR捷豹路虎，豪华Jaguar沿途走来在传统能源期间没能挤进超豪华之列，反而在二线豪华品牌中“最初返身”将我方全部身家带入新能源，运转追求超豪华地位，些许有些令东谈主不测。捷豹Jaguar也许也意志到了品牌的改日“与其承认落寞，不如主动高冷”！
捷豹品牌应该是里面共享和检查了自国产捷豹XFL车型运转，因急功近利而牵萝补屋地纰谬之选，给捷豹品牌金钱带来的各方面增损，运转有益志地“政策减轻”。不错料思的是：改日捷豹品牌在国内将极有可能像路虎神行者Freelander通常，启用一个落寞于捷豹除外的品牌，芜俚径直在纳入其中……
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